এখন গাড়ির আফটারমার্কেট শক এবং স্ট্রট প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশের বাজারে, কমপ্লিট স্ট্রট এবং শক অ্যাবজর্বার উভয়ই জনপ্রিয়। গাড়ির শক কখন প্রতিস্থাপন করতে হবে, কীভাবে নির্বাচন করবেন? এখানে কিছু টিপস দেওয়া হল:
স্ট্রুট এবং শক কার্যকারিতার দিক থেকে অনেকটা একই রকম কিন্তু ডিজাইনের দিক থেকে একেবারেই আলাদা। উভয়ের কাজ হল অতিরিক্ত স্প্রিং গতি নিয়ন্ত্রণ করা; তবে, স্ট্রুটগুলি সাসপেনশনের একটি কাঠামোগত উপাদানও। স্ট্রুট দুটি বা তিনটি প্রচলিত সাসপেনশন উপাদানের স্থান নিতে পারে এবং প্রায়শই স্টিয়ারিংয়ের জন্য একটি পিভট পয়েন্ট হিসাবে এবং সারিবদ্ধকরণের উদ্দেশ্যে চাকার অবস্থান সামঞ্জস্য করার জন্য ব্যবহৃত হয়। সাধারণত, আমরা শক অ্যাবজরবার বা ড্যাম্পার প্রতিস্থাপনের কথা শুনেছি। এটি কেবল একটি শক অ্যাবজরবার বা একটি খালি স্ট্রুট আলাদাভাবে প্রতিস্থাপন করার কথা বোঝায় এবং এখনও পুরানো কয়েল স্প্রিং, মাউন্ট, বাফার এবং অন্যান্য স্ট্রুট অংশ ব্যবহার করে। তবে, এটি স্প্রিং স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস, মাউন্ট বার্ধক্য, অতিরিক্ত ব্যবহারের ফলে বাফার বিকৃতির মতো সমস্যা তৈরি করবে যা নতুন শক অ্যাবজরবারের জীবনকালকে প্রভাবিত করবে এবং আপনার আরামদায়ক ড্রাইভিংকেও প্রভাবিত করবে। অবশেষে, আপনাকে অবিলম্বে সেই অংশগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। সম্পূর্ণ স্ট্রুট শক অ্যাবজরবার, কয়েল স্প্রিং, মাউন্ট, বাফার এবং সমস্ত সম্পর্কিত অংশ দিয়ে তৈরি যাতে একবারে গাড়ির আসল রাইড উচ্চতা, হ্যান্ডলিং এবং নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা যায়।
পরামর্শ:শুধুমাত্র খালি স্ট্রট প্রতিস্থাপন করেই সন্তুষ্ট হবেন না, যা পরবর্তীতে রাইডিং হাইট এবং স্টিয়ারিং ট্র্যাকিং সমস্যার কারণ হতে পারে।
ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া
শক অ্যাবজর্বার (বেয়ার স্ট্রুট)
১. নতুন স্ট্রটটি সঠিক অবস্থানে ইনস্টল করার জন্য বিচ্ছিন্ন করার আগে উপরের মাউন্টের বাদামগুলি চিহ্নিত করুন।
2. সম্পূর্ণ স্ট্রটটি আলাদা করুন।
৩. একটি বিশেষ স্প্রিং মেশিন দিয়ে সম্পূর্ণ স্ট্রটটি আলাদা করুন এবং বিচ্ছিন্ন করার সময় উপাদানগুলিকে চিহ্নিত করুন যাতে সেগুলি সঠিক অবস্থানে ফিরে আসে, অন্যথায় ভুল ইনস্টলেশনের ফলে বল পরিবর্তন বা শব্দ হবে।
৪. পুরাতন স্ট্রুটটি প্রতিস্থাপন করুন।
৫. অন্যান্য অংশগুলি পরীক্ষা করুন: বিয়ারিংটি অনমনীয় ঘূর্ণনশীল কিনা বা পলি দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত কিনা, বাম্পার, বুট কিট এবং আইসোলেটর ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি বিয়ারিংটি খারাপভাবে কাজ করে বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে অনুগ্রহ করে একটি নতুন প্রতিস্থাপন করুন, অন্যথায় এটি স্ট্রটের জীবনকে প্রভাবিত করবে বা শব্দ করবে।
৬. সম্পূর্ণরূপে স্ট্রুট ইনস্টলেশন: প্রথমত, পিস্টন রডের পৃষ্ঠের ক্ষতি এবং লিকেজ এড়াতে অ্যাসেম্বলির সময় কোনও শক্ত বস্তু দিয়ে পিস্টন রডকে আঘাত করবেন না বা আটকে রাখবেন না। দ্বিতীয়ত, শব্দ এড়াতে সমস্ত উপাদান সঠিক অবস্থানে রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
৭. গাড়িতে সম্পূর্ণ স্ট্রট ইনস্টল করুন।
সম্পূর্ণ স্ট্রুটস
উপরের ষষ্ঠ ধাপ থেকেই আপনি প্রতিস্থাপন শুরু করতে পারবেন। তাই এটি সম্পূর্ণ স্ট্রট ইনস্টলেশনের জন্য একটি সর্বাত্মক সমাধান, সহজ এবং দ্রুত।
সুবিধা এবং অসুবিধা
| সুবিধাs | অসুবিধাs | |
| বেয়ার স্ট্রুটস | ১. সম্পূর্ণ স্ট্রটসের তুলনায় একটু সস্তা। | ১. ইনস্টলেশন সময় সাপেক্ষ:ইনস্টল করতে এক ঘন্টারও বেশি সময় লাগবে। 2. শুধুমাত্র স্ট্রুটটি প্রতিস্থাপন করুন, এবং এক সময়ে অন্যান্য যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন না করা (হয়তো রাবারের যন্ত্রাংশের মতো অন্যান্য যন্ত্রাংশও ভালো কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্বে নেই)। |
| সম্পূর্ণ স্ট্রুটস | ১. সর্বাত্মক সমাধান:একটি সম্পূর্ণ স্ট্রট একই সময়ে স্ট্রট, স্প্রিং এবং সংশ্লিষ্ট অংশগুলিকে প্রতিস্থাপন করে। ২. ইনস্টলেশনের সময় সাশ্রয়:প্রতি স্ট্রট ২০-৩০ মিনিট সাশ্রয়। ৩. আরও চমৎকার স্থিতিশীলতা:ভালো স্থিতিশীলতা গাড়িকে দীর্ঘস্থায়ী করতে সাহায্য করতে পারে। | খালি স্ট্রটের তুলনায় একটু দামি। |
পোস্টের সময়: জুলাই-১১-২০২১
