মনো টিউব শক শোষকের নীতি (তেল + গ্যাস)

মনো টিউব শক শোষণকারীর কেবল একটি কার্যকর সিলিন্ডার রয়েছে। এবং সাধারণত, এর ভিতরে উচ্চ চাপের গ্যাস প্রায় 2.5 এমপিএ হয়। ওয়ার্কিং সিলিন্ডারে দুটি পিস্টন রয়েছে। রডের পিস্টন স্যাঁতসেঁতে বাহিনী তৈরি করতে পারে; এবং ফ্রি পিস্টন ওয়ার্কিং সিলিন্ডারের মধ্যে গ্যাস চেম্বার থেকে তেল চেম্বারটি আলাদা করতে পারে।

মনো টিউব শক শোষকের সুবিধা:
1। ইনস্টলেশন কোণগুলিতে শূন্য বিধিনিষেধ।
2। সময়কালে শক শোষণকারী প্রতিক্রিয়া, কোনও খালি প্রক্রিয়া ত্রুটি নেই, স্যাঁতসেঁতে শক্তি ভাল।
3। কারণ শক শোষণকারীটিতে কেবল একটি কার্যকর সিলিন্ডার রয়েছে। যখন তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, তেল তাপ সহজে ছেড়ে দিতে সক্ষম হয়।

মনো টিউব শক শোষকের অসুবিধাগুলি:
1। এটির জন্য দীর্ঘ আকারের ওয়ার্কিং সিলিন্ডার প্রয়োজন, তাই সাধারণ প্যাসেজ গাড়িতে প্রয়োগ করা কঠিন।
2। ওয়ার্কিং সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে উচ্চ চাপযুক্ত গ্যাসগুলি সিলগুলিতে বেশি পরিমাণে চাপ সৃষ্টি করতে পারে যা এটি সহজ ক্ষতি করতে পারে, সুতরাং এটির জন্য ভাল তেল সীল প্রয়োজন।

ছবি 1: মনো টিউব শক শোষকের কাঠামো

শক শোষণকারীটিতে তিনটি কার্যকরী চেম্বার, দুটি ভালভ এবং চারিদিকের পিস্টন রয়েছে।

তিনটি কার্যকারী চেম্বার:
1। আপার ওয়ার্কিং চেম্বার: পিস্টনের উপরের অংশ।
2। লোয়ার ওয়ার্কিং চেম্বার: পিস্টনের নীচের অংশ।
3। গ্যাস চেম্বার: ভিতরে উচ্চ চাপ নাইট্রোজেনের অংশগুলি।
দুটি ভালভের মধ্যে সংক্ষেপণ ভালভ এবং রিবাউন্ড মান অন্তর্ভুক্ত। পৃথককারী পিস্টনটি নিম্ন ওয়ার্কিং চেম্বার এবং গ্যাস চেম্বারের মধ্যে রয়েছে যা তাদের পৃথক করে।

ছবি 2 মনো টিউব শক শোষকের ওয়ার্কিং চেম্বার এবং মান

1। সংক্ষেপণ
শক শোষকের পিস্টন রড ওয়ার্কিং সিলিন্ডার অনুসারে উপরের থেকে নীচে চলে যায়। যখন গাড়ির চাকাগুলি গাড়ির দেহের কাছাকাছি চলেছে, তখন শক শোষণকারী সংকুচিত হয়, তাই পিস্টনটি নীচের দিকে চলে যায়। নিম্ন ওয়ার্কিং চেম্বারের পরিমাণ হ্রাস পায় এবং নিম্ন ওয়ার্কিং চেম্বারের তেলের চাপ বৃদ্ধি পায়, তাই সংকোচনের ভালভটি খোলা থাকে এবং তেলটি উপরের ওয়ার্কিং চেম্বারে প্রবাহিত হয়। যেহেতু পিস্টন রডটি উপরের ওয়ার্কিং চেম্বারে কিছু জায়গা দখল করেছে, তাই উপরের ওয়ার্কিং চেম্বারে বর্ধিত ভলিউমটি নিম্ন ওয়ার্কিং চেম্বারের পরিমাণ হ্রাসের চেয়ে কম; কিছু তেল পৃথক পৃথক পিস্টনকে নীচের দিকে ঠেলে দেয় এবং গ্যাসের পরিমাণ হ্রাস পায়, তাই গ্যাস চেম্বারে চাপ বৃদ্ধি পায়। (ছবি 3 হিসাবে বিশদ দেখুন)

ছবি 3 সংক্ষেপণ প্রক্রিয়া

2। টেনশন
শক শোষকের পিস্টন রড ওয়ার্কিং সিলিন্ডার অনুসারে উপরের দিকে চলে যায়। যখন গাড়ির চাকাগুলি গাড়ির দেহটি অনেক দূরে সরে যায়, তখন শক শোষণকারীটি প্রত্যাবর্তন করা হয়, তাই পিস্টনটি উপরের দিকে চলে যায়। উপরের ওয়ার্কিং চেম্বারের তেলের চাপ বৃদ্ধি পায়, তাই সংকোচনের ভালভ বন্ধ থাকে। রিবাউন্ড ভালভটি খোলা থাকে এবং তেলটি নিম্ন কার্যকারী চেম্বারে প্রবাহিত হয়। যেহেতু পিস্টন রডের একটি অংশ ওয়ার্কিং সিলিন্ডারের বাইরে, কার্যকর সিলিন্ডারের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়, তাই গ্যাস চেম্বারে চাপটি নিম্ন কার্যকারী চেম্বারের চেয়ে বেশি, কিছু গ্যাস পৃথক পিস্টনকে উপরের দিকে ঠেলে দেয় এবং গ্যাসের পরিমাণ হ্রাস পায়, তাই গ্যাস চেম্বারে চাপ হ্রাস পায়। (ছবি 4 হিসাবে বিশদ দেখুন)

ছবি 4 রিবাউন্ড প্রক্রিয়া